Kiểm Tra Độ Kín Cho Linh Kiện Đúc Áp Lực Bằng Kim Loại

Tuân thủ tiêu chuẩn môi trường: Rò rỉ vượt ngưỡng vi phạm Nghị định thư Kigali và các quy định về môi trường trong nước, nhà sản xuất sẽ phải đối mặt với mức phạt cao.

Đảm bảo hiệu quả làm lạnh: Mỗi khi rò rỉ 10% môi chất lạnh, hiệu suất làm lạnh giảm 15%-20%, khiến “điều hòa không lạnh”.

Ngăn không khí và hơi ẩm xâm nhập: Hơi ẩm sẽ đóng băng tại van giãn nở gây tắc băng, dẫn đến tắc đường ống, điều hòa ngừng hoạt động thường xuyên.

Duy trì ổn định áp suất hệ thống: Khe hở hoặc lỗ nhỏ trên nắp bộ phận sẽ gây rò rỉ phía cao áp làm giảm áp suất xả, hiệu suất ngưng tụ kém đi.

Bản thân quy trình dễ tạo ra khuyết tật bên trong: Trong quá trình đúc ở nhiệt độ cao, tốc độ cao, các chi tiết đúc khó tránh khỏi việc phát sinh các khuyết tật ẩn như lỗ khí, lỗ co ngót, vết nứt vi mô.

Yêu cầu về độ kín rất cao trong quá trình sử dụng khuôn: Chi tiết đúc khuôn trong điều kiện làm việc thực tế thường phải chịu áp lực từ môi trường, hoạt động lâu dài trong môi trường chân không hoặc áp suất dương/âm xen kẽ.

Đảm bảo tuổi thọ: Vấn đề về độ kín của một số chi tiết đúc khuôn không biểu hiện ngay trong quá trình sản xuất mà sẽ dần lộ ra khi số lần sử dụng tăng lên, cuối cùng dẫn đến phế bỏ khuôn hoặc dừng dây chuyền để sửa chữa.

Đảm bảo độ chính xác tạo hình sản phẩm: Một khi chi tiết đúc khuôn bị rò rỉ sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến sự phân bố áp suất và môi trường tạo hình trong lòng khuôn, từ đó gây ra vấn đề về tạo hình sản phẩm.

Kết cấu quan trọng: Kết cấu kim loại quan trọng ở phần đuôi tàu, được đúc bằng hợp kim nhôm hoặc hợp kim magie.

Vai trò đa năng: Bao phủ và bảo vệ chân vịt, thiết bị lái, trục chân vịt và các bộ phận dưới nước khác, có tác dụng dẫn dòng, chống ăn mòn, giảm chấn.

Yêu cầu độ kín khí cao: Môi trường làm việc dưới nước lâu dài, yêu cầu độ kín khí cực kỳ cao, chỉ cần rò rỉ nhỏ cũng có thể khiến nước xâm nhập làm hỏng các bộ phận bên trong.

Ảnh hưởng đến an toàn tàu thủy: Rò rỉ có thể dẫn đến nước xâm nhập vào động cơ, cơ cấu truyền động, hệ thống bôi trơn ổ trục, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn tàu.

1. Vị trí kiểm tra: Độ kín của khoang toàn bộ chi tiết đúc.

2. Vai trò đa năng: Ngăn ngừa động cơ hoạt động bất thường do độ kín kém, giảm khiếu nại và sửa chữa từ khách hàng, nâng cao sự hài lòng của khách hàng.

3. Yêu cầu độ kín khí cao: Môi trường làm việc áp suất cao, yêu cầu độ kín khí cực kỳ cao, chỉ cần rò rỉ nhỏ cũng có thể làm giảm hiệu suất bên trong.

4. Ảnh hưởng đến an toàn lái xe: Không chỉ gây rò rỉ dầu và khí trong khoang động cơ, mà còn có thể làm giảm hiệu suất động cơ, tăng mức tiêu hao nhiên liệu, thậm chí gây ra nguy cơ mất an toàn.

1. Vị trí kiểm tra: Độ kín của toàn bộ chi tiết đúc.

2. Vai trò đa năng: Ngăn ngừa khả năng chống nước của đèn LED bị suy giảm do độ kín kém, dẫn đến hơi ẩm, hơi nước xâm nhập.

3. Yêu cầu độ kín khí cao: Môi trường làm việc ngoài trời, nếu độ kín không đạt yêu cầu, nước mưa sẽ xâm nhập vào bên trong chi tiết kim loại, dễ bị oxy hóa, ăn mòn, ảnh hưởng đến cường độ kết cấu và hình thức bên ngoài.

4. Ảnh hưởng đến an toàn sử dụng: Thấm nước làm ẩm bảng mạch, có thể gây rò rỉ điện, chập điện, thậm chí cháy nổ, đây là rủi ro an toàn nghiêm trọng.